Situs konsultasi kesehatan ; belajar berbagi » inspirasi hidup http://fajarqimi.com situs dokter online; tanya dokter; belajar memelihara otak Thu, 06 Oct 2011 07:25:16 +0000 en hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.1 #THE POWER of KEPEPET #: Solusi Keluar dari Kesulitan http://fajarqimi.com/the-power-of-kepepet-solusi-keluar-dari-kesulitan/ http://fajarqimi.com/the-power-of-kepepet-solusi-keluar-dari-kesulitan/#comments Fri, 14 Nov 2008 22:26:37 +0000 qimindra http://konsultasikesehatan.net/?p=39 Sebuah inspirasi keluar dari kesulitan dan kesusahan bahwa kesadaran hidup ini hanya perjalanan, yang bertabur mimpi, diisi dengan keberanian dan dinyatakan dalam tindakan. Dalam kondisi sesulit apa pun, kita pasti punya kekuatan untuk berusaha keluar dari kondisi tersebut. Kekuatan yang tidak kita dapat saat senang, saat santai, atau di saat semua fasilitas ada.  Itu disebutnya sebagai The Power of Kepepet.

Banyak kejadian dalam hidup sehari-hari yang menunjukkan di saat terdesak orang akan mengeluarkan energy terakhir yang selama ini tidak muncul. Misal ketika kebakaran sebuah lemari besar dapat dibawa satu orang. Namun setelah kebakaran selesai, butuh tiga orang untuk membawa lemari tersebut. Atau di saat mau tenggelam di sungai yang penuh buaya, ia tiba-tiba dapat berenang dengan cepat, padahal sebelumnya ia tidak bisa berenang sama sekali. Atau contoh-contoh yang lain dalam kehidupan dunia nyata.

Tinggal kita mengarahkan energi  terakhir yang ada ini, apakah untuk optimisme atau pesimisme. Mari kita manfaatkan energy dari THE POWER OF KEPEPET.


Incoming search terms:

]]> http://fajarqimi.com/the-power-of-kepepet-solusi-keluar-dari-kesulitan/feed/ 9 Rekaman Pilot – Copilot Blackbox (Kotak Hitam) Kecelakaan Pesawat Adam Air 2007 http://fajarqimi.com/rekaman-pilot-copilot-blackbox-kotak-hitam-kecelakaan-pesawat-adam-air-2007/ http://fajarqimi.com/rekaman-pilot-copilot-blackbox-kotak-hitam-kecelakaan-pesawat-adam-air-2007/#comments Sat, 02 Aug 2008 10:18:58 +0000 qimindra http://fajarqimi.com/?p=74 Dua hari ini melihat berita di TV, ditampilkan rekaman ulang pembicaraan pilot dan kopilot Adam Air yang jatuh tahun 2007 yang lalu. Mendengar dan menyaksikan tayangan tersebut , hati dan mata menjadi bersedih . Pilot dan kopilot adalah manusia juga, yang berusaha dengan kemampuannya untuk menyelamatkan penumpang yang berada dalam pesawat adam air. Pesawat dan regulasi adalah alat yang bisa ditentukan oleh manusia. Mau dibuat baik atau buruk ya terserah manusia pemegang kendali. Kalau sudah kejadian dan mendengar rekaman tersebut apa tidak ada perubahan ya……semoga kita doakan ada perubahan lebih baik.

Sebagai manusia ,makhluk ciptaan  Allah, mereka berusaha pasrah pada saat terakhir. terikan Allahu akbar terdengar dalam rekaman tersebut. Di salah satu postingan forum kaskus, ada treads seperti ini :

gila, merinding gua bro….

nih sedikit yg gua tau:
dr menit pertama rekaman terdengar background percakapan dicockpit suara ATC makasar sedang berbicara dengan psawat lain yakni TGN 461(trigana four six one), atc memberi info kpada 461 bahwa saat itu visibility(jarak pandang) di bandara hasanuddin sekitar2-3 kilometer(two up to three kilomike/kilometres),angin dari arah 290 derajat 07 knots(wind at two nine zero degrees at zero seven knots)…etc etc(diantaranya atc menawarkan pada TGN mau membuat approach to land atau tetap holding pada posisi 11miles)

menit ke 2.25 pada rekaman captain pilot adam memerintahkn co-pilot agar confirm posisi mereka pd atc makasar..

pilot:coba confirm posisi aja, confirm on radial sekian..124(one two four)DME(distance measuring equipment adlh alat bantu navigasi didarat yg menentukan jarak pesawat dengan station di mana peralatan DME tersebut berada, dlm hal ini adam 574 berada 125 Nautical miles dr MKS VOR/DME)

atc:go ahead,rojer adam 574(five seven four)position 125 dme mks(mike kilo sierra) crossing radial 307(three zero seven)..

pilot: thats confirm, thats confirm…bnr kan ngaco, ngaco ni FMS sama EFIS (instrument dipesawat yg mengindikasikan jarak, CMIIW)

aduh gak sanggup nerusin bro…ntar aja lah…ngeri gua ngedenger suara terakhir Allahu Akbar nya pilot dan co pilot…

Kalau mau mendengarkan percakapan  ulang pilot dan co pilot Adam Air, silakan rujuk di sini:

  1. TV.detik.com
  2. kaskus.us

Tapi kenapa bisa jatuh di ruang publik ya?


Incoming search terms:

]]> http://fajarqimi.com/rekaman-pilot-copilot-blackbox-kotak-hitam-kecelakaan-pesawat-adam-air-2007/feed/ 14